Se puede recargar el abono transporte por internet

Billete de autobús de 9 euros

¿Viajar en los trenes y autobuses locales como extranjero en Hamburgo? Es fácil. Hamburgo es un lugar muy popular entre los turistas y, por lo tanto, todo el sistema de transporte público está adaptado a sus exigencias, es decir, a la capacidad del idioma inglés.

El transporte público llamado HVV es realmente bueno en Hamburgo. Los trenes y los autobuses pasan regularmente cada 20 minutos como mínimo hasta la noche, y luego se reducen a 30 ó 40 minutos. En las horas punta, la mayoría de los trenes pasan cada 5 minutos y la mayoría de los autobuses cada 10 minutos. En el centro de la ciudad, se puede llegar a casi cualquier lugar en un par de minutos. Además, son muy seguros. Por la noche, incluso se puede pedir al conductor del autobús que se detenga en cualquier lugar de su recorrido para acortar el paseo.

La siguiente imagen ofrece una buena visión general. Si vive en Hamburgo, y no necesita viajar regularmente fuera de Hamburgo, las zonas y anillos principales son los resaltados en azul. Los anillos son las letras, es decir, los anillos A y B. Los números negros en negrita son las zonas. Si contrata un abono, se vuelven relevantes porque puede elegir toda la región azul o bien elegir las distintas zonas que necesite de forma regular. La zona azul se denomina “Zona de Hamburgo” o “Großbereich Hamburg”.

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Tallin es una ciudad muy compacta y fácil de recorrer. Llegar a destinos más lejanos es sencillo gracias a la red de autobuses, trolebuses y tranvías de la ciudad.  La red de transporte público funciona de 6:00 a 23:00 horas todos los días (algunas líneas hasta las 24:00 horas, consulte los horarios para más información).  El sistema de billetes funciona de forma aleatoria: no es necesario mostrar nada al conductor. Simplemente recuerde validar cada entrada en uno de los validadores naranjas (o se arriesga a una multa de 40 euros). No es necesario volver a validar el billete al salir del vehículo.Información sobre las diferentes rutas y horarios.  Vea, descargue o imprima el mapa de transporte de Tallin.

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Alemania ofrece un billete de transporte público de 9 euros al mes

Con casi 8 millones de habitantes en Hyderabad, la movilidad del tráfico es uno de los problemas más importantes. El metro de Hyderabad reducirá en gran medida los atascos y la contaminación y facilitará los desplazamientos por la ciudad.

El Metro de Hyderabad (HMR) es el mayor proyecto de colaboración público-privada (PPP) del mundo en la categoría de metro. Es una amalgama de diseño de clase mundial y tecnología de vanguardia que establecerá nuevos puntos de referencia en el país.

Keolis Hyderabad Mass Rapid Transit System, una compañía de propósito especial formada por KEOLIS, fue elegida por L&T Metro Rail Hyderabad Ltd. para gestionar las operaciones y el mantenimiento del metro de Hyderabad. Keolis es una empresa francesa que actualmente está presente en 15 países. Ofrece una gama completa de soluciones de transporte para satisfacer las necesidades de las autoridades locales y los pasajeros.

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Los pasajeros podrán utilizar los baños en régimen de pago y uso. En todas las estaciones habrá cajas de primeros auxilios en caso de emergencia médica. Todas las estaciones de metro contarán con zonas comerciales y de restauración designadas, donde se podrá comprar para las necesidades diarias y también disfrutar de una buena comida con la familia y los amigos. Cada estación cuenta con escaleras, ascensores y escaleras mecánicas para la comodidad de los pasajeros. Para más información, consulte el mapa de las estaciones.

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Esto es así independientemente del proveedor de servicios de transporte, la asociación de transporte o la tarifa que se indique en el billete. Un billete de 9 euros comprado en Múnich, por ejemplo, puede utilizarse también para viajes en Fráncfort y sus alrededores.

Estas personas recibirán automáticamente una notificación de su asociación/operador de transporte. Esta incluirá información sobre el proceso de facturación (reembolso o reducción de su orden permanente). No tendrán que hacer nada por sí mismos.

Las reservas son poco frecuentes en el transporte local y regional, ya que la gente suele decidir utilizar los trenes y autobuses con poca antelación. No obstante, se ofrecen reservas de asiento en algunas rutas. En estos casos, puede reservar un asiento además de utilizar un billete de 9 euros.

Las reservas de asiento existentes para los titulares de un abono siguen siendo válidas durante el periodo de promoción del billete de 9 euros. No hay reembolso por los asientos reservados, ya que el precio de 9 euros se refiere exclusivamente al precio del billete.

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El billete de 9 euros puede utilizarse antes y después de un viaje en un tren de larga distancia. Sin embargo, necesita un billete separado para la parte de larga distancia de su viaje. Esto puede repercutir en sus derechos como pasajero. Si pierde el tren de larga distancia después de su viaje en un servicio local/regional, no tiene derecho a viajar en otro tren con el mismo billete y no puede solicitar el reembolso.

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