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El sistema de transporte público de Madrid es, sin duda, fantástico. Es rápido, seguro, limpio y muy fiable. En comparación con otras ciudades europeas, el transporte público de Madrid también se considera barato y muy eficiente, lo que hace que moverse por Madrid sea muy fácil. El transporte público de Madrid se compone del Metro de Madrid, los autobuses diurnos y nocturnos, el Metro Ligero y el sistema de trenes regionales conocido como Cercanías, que conectan la ciudad de Madrid con el resto de la Comunidad de Madrid. Así que, vayas donde vayas, el transporte público de Madrid te llevará hasta allí.

También hay grandes alternativas al transporte público de Madrid cuando se trata de moverse por Madrid. Alternativas como las aplicaciones de viajes compartidos y las opciones de coche compartido, así como los servicios de alquiler de e-scooters, e-bikes y scooters. Desde junio de 2014, Madrid también ofrece bicicletas eléctricas públicas que puedes alquilar a tu conveniencia por toda la ciudad.

Para seguir leyendo todo sobre las opciones de transporte de Madrid, echa un vistazo al resumen de contenidos y no dudes en hacer clic en los temas que más te interesen. Cada capítulo contiene información relevante sobre cómo moverse por Madrid. Desde detalles sobre cómo llegar desde y al aeropuerto, opciones de billetes, precios, horarios y zonas de transporte hasta detalles sobre los distintos medios de transporte disponibles y cómo utilizarlos.

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¿Es tu primera vez en Madrid y no sabes cómo moverte por el centro de la ciudad utilizando el transporte público? En este post conocerás la mejor forma de llegar a cualquier punto de la ciudad ahorrando tiempo y dinero.

En Madrid puedes llegar a casi cualquier sitio en autobús. Su horario es de 6:00 a 23:30 horas (hora a la que sale el último autobús desde el inicio y el final de la línea en cada sentido). Hay autobuses urbanos y autobuses interurbanos, dependiendo de si los necesita para desplazarse por la ciudad (autobuses azules) o si los quiere para viajar a un lugar situado a las afueras de Madrid (autobuses verdes).

Es muy fácil utilizar un autobús en Madrid, basta con levantar la mano para pararlo. Una vez dentro, puede utilizar un título de transporte válido colocándolo cerca de la máquina que hay junto al conductor, o pagar con dinero de bolsillo (no se permite pagar con un billete de más de 5 euros) o con su tarjeta bancaria (como haría con su tarjeta de transporte). Hay asientos reservados para ancianos y mujeres embarazadas en los que no puede sentarse, ¡a menos que quiera que le regañen los lugareños! Esos asientos se distinguen porque están marcados con una pegatina blanca y tienen un color diferente al resto (verde en lugar de azul).

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Calendario de pared de 23,5 cm de ancho x 45 de alto, con el espacio perfecto para apuntar tus tareas pendientes.IInspirado en algunos de los lugares más emblemáticos de Madrid. En cada mes, podrás consultar el anterior y el posterior gracias a las miniaturas que aparecen en cada página.Bájate en “Enero” y ¡apunta todo lo que tienes que hacer!

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Auriculares inalámbricos bluetooth 5.0. con 10 h. de autonomía y distancia operativa de hasta 10 m. del reproductor. Plegables, acolchados y con micrófono para responder a tus llamadas.    Incluye sintonizador AM/FM, cable de carga y cable de audio para dispositivos sin bluetooth.

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El Metro de Madrid es un sistema de transporte rápido que da servicio a la ciudad de Madrid, capital de España. Es el 14º sistema de transporte rápido más largo del mundo, con una longitud total de 293 km. Su crecimiento entre 1995 y 2007 la situó entre las redes de mayor crecimiento del mundo en aquel momento, rivalizando con muchos metros asiáticos como el Mass Transit Railway (Hong Kong), el metro de Shanghai, el metro de Guangzhou, el metro de Pekín y el metro de Delhi. Sin embargo, la crisis de la deuda europea ralentizó enormemente los planes de expansión, posponiéndose y cancelándose muchos proyectos. A diferencia del tráfico normal por carretera y ferrocarril en España, que circula por la derecha, los trenes del Metro de Madrid circulan por la izquierda en todas las líneas porque el tráfico en Madrid circuló por la izquierda hasta 1924, cinco años después de la puesta en marcha del sistema.

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Los trenes circulan todos los días desde las 6:00 hasta la 1:30 de la madrugada,[5] aunque durante los fines de semana, este horario se ampliará una hora más por la mañana en 2020. Además, el Gobierno regional pretende mantener abiertas las estaciones las 24 horas del día durante estos días a partir de 2023[6][7] Solo ha permanecido abierto 24 horas durante el World Pride de 2017 y durante el temporal de nieve de Madrid de 2021[8].

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