Billetes de metro del aeropuerto de Madrid
Para viajar en Metro de Madrid es necesario disponer de una Tarjeta de Transporte Público (TTP) cargada con un tipo de billete válido para el trayecto que desee realizar. Más información sobre Billetes para viajar en Metro y Tarjetas/billetes para entrar/salir de las estaciones de Aeropuerto.
Los Billetes sencillos y las Tasas Extra de Aeropuerto, una vez cargados en cualquier tarjeta, deben ser utilizados el día de su compra y se consideran válidos hasta el final del servicio, no hasta el final del día natural. Si intenta utilizarla al día siguiente de su compra, los lectores de los torniquetes no la aceptan porque ha caducado.
Para utilizar la tarjeta, debe comprar un billete válido para el trayecto que desea realizar. Debe ser validado por los lectores del equipo del operador. Se descuenta un viaje por cada validación y el saldo restante aparece en la pantalla del equipo de validación para los billetes sencillos y los billetes de 10 viajes. En el caso de los Billetes Turísticos, cuando se acerca la fecha de caducidad aparece esta información en la pantalla.
Al no ser personal, la tarjeta Multi no puede ser utilizada para recibir los descuentos para familias numerosas y personas con un nivel de discapacidad reconocido igual o superior al 65%.
Tren Madrid c3
Este artículo se basa en gran medida o totalmente en una sola fuente. La discusión pertinente puede encontrarse en la página de discusión. Por favor, ayude a mejorar este artículo introduciendo citas a fuentes adicionales.Buscar fuentes: “Cercanías Madrid” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (febrero de 2016)
Cercanías Madrid es el servicio ferroviario de cercanías que da servicio a Madrid, la capital de España, y su área metropolitana. Está operado por Cercanías Renfe, la división de trenes de cercanías de Renfe, el antiguo monopolio de los servicios ferroviarios en España. El sistema es conocido por haber sido el objetivo de los atentados del 11 de marzo de 2004 en los trenes de Madrid[2] La longitud total es de 370 km.
La línea principal Madrid-Zaragoza-Barcelona seguía el valle del río Henares, pasando por la importante ciudad de Alcalá de Henares hasta Guadalajara y Zaragoza. Los pueblos que rodeaban la línea (Coslada, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, la propia Alcalá) y algunos suburbios dentro de la ciudad de Madrid (Vallecas Villa, Vicálvaro) empezaron a convertirse en grandes comunidades de vecinos, que dependían en gran medida del ferrocarril para desplazarse a Madrid.
Billetes de Renfe
El plan forma parte de las nuevas medidas para ayudar a proteger a su clase media y trabajadora de la inflación y el aumento del coste de la vida, pero también beneficiará a los viajeros internacionales que opten por viajar en tren en las rutas de Renfe.
El descuento del 100% se aplicará a los viajeros que realicen trayectos con billetes múltiples y que viajen en cercanías o media distancia de menos de 300 km. Esto significa que cubrirá algunos destinos turísticos populares, como León a Madrid, Córdoba a Sevilla, Madria a Toledo, Granada a Málaga y Barcelona a Tarragona.
Dado que el sistema excluye los billetes de ida, los viajes de larga distancia y los trenes operados por empresas privadas, los visitantes tendrán que cubrir el coste de los viajes más largos, como las populares rutas de Barcelona a Madrid, Madrid a Sevilla y Barcelona a San Sebastián.
“Se trata de una medida que fomenta el uso del transporte público colectivo en la movilidad diaria obligatoria, como medio de transporte más seguro, fiable, cómodo, económico y sostenible que el coche privado, y reduce su coste para el ciudadano en una situación extraordinaria de aumento sostenido de los precios de la energía y los carburantes”, señala el Ministerio de Transportes español en un comunicado.
Tren Madrid c10
En Madrid, hay dos estaciones principales de tren, la estación de Atocha justo al sur del centro de Madrid y una estación más pequeña al norte, Chamartín. A la estación de Atocha se llega fácilmente en metro a través de la estación de RENFE de Atocha.
Algunos, pero no todos, los taquilleros de la estación de tren de Madrid hablan inglés. En el mostrador de información, debería encontrar un empleado que hable inglés. La mayoría de las señales de la estación de tren de Madrid son duales inglés/español.
En el caso de los trenes de larga distancia y regionales, una vez que tenga sus billetes podrá comprobar de qué andén (VIA) saldrá su tren utilizando el largo tablero gris de Llegadas y Salidas del atrio.
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