Tarjeta turística de Metro Madrid
La medida forma parte del plan del Gobierno para combatir las consecuencias de la crisis económica que ha afectado a los ingresos de millones de familias y empresas, asediadas por la inflación, la factura energética y la escalada de los precios de los carburantes y las materias primas.
El Ministerio de Transportes español estima que el plan beneficiará hasta 75 millones de desplazamientos y atraerá entre un 15 y un 20% más de pasajeros de lo habitual en el periodo septiembre-diciembre. En particular, beneficiará a los viajeros de cercanías.
El proceso para obtener los billetes de tren gratuitos está completamente explicado (en español) en la página web de RENFE, pinchando aquí, así como todas las preguntas frecuentes (también en español). También está simplificado en un vídeo de RENFE (ver más abajo).
ACTUALIZACIÓN: Para los viajeros de “cercanías” que quieran comprar billetes de varios viajes (o “abonos”) para viajar regularmente entre septiembre y diciembre, hemos comprobado que es más fácil hacerlo directamente en una estación de tren que por Internet. Uno de nuestros colaboradores lo ha hecho mostrando su DNI en la estación, pagando sólo una fianza de 10 euros, y ha recibido una tarjeta de viaje de 4 meses para viajar gratis entre una ciudad de Cataluña y el centro de Barcelona (en realidad dice que es para las zonas 1-6 de Rodalies). La aplicación de RENFE no era necesaria, y a nuestro contribuyente ni siquiera se le preguntó si se había registrado en línea con RENFE. El procedimiento que se detalla a continuación se basa en la compra de billetes únicos por internet:
Billete sencillo de Renfe
Este servicio de Renfe consta de 9 líneas de tren que circulan por la Comunidad de Madrid. Todas parten o tienen parada en la estación de Atocha. En algunas zonas se puede utilizar el mismo billete que para el metro y los autobuses.
Los trenes de Cercanías son baratos y rápidos, por lo que son la mejor opción para ir y venir de los pueblos de la Comunidad de Madrid. De hecho, son ideales para realizar excursiones de un día a las afueras de la ciudad, a la Sierra de Guadarrama y a lugares cercanos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, como Alcalá de Henares, Aranjuez y El Escorial. También puede utilizar los trenes de Cercanías dentro de la ciudad, viajando, por ejemplo, entre las estaciones de Madrid – Chamartín – Clara Campoamor y Atocha, lo que resulta mucho más rápido que el Metro.
Está permitido viajar con bicicletas en todos los trenes de Cercanías y entre todas las estaciones. La única excepción es la línea C-9 (Cotos-Cercedilla) en la que sólo se puede embarcar con una bicicleta en Cotos o Cercedilla (no en Puerta de Navacerrada). En esta línea no se permiten las bicicletas los fines de semana ni durante la temporada de invierno.
Entradas para el metro de Madrid
Si va a realizar tres o más viajes largos en tren por España, un pase de tren puede tener sentido. De lo contrario, es poco probable que le ahorre dinero, especialmente si su viaje en tren no se extiende más allá de España. Un pase de tren no proporciona mucha comodidad en España, ya que muchos trenes requieren reservas de asiento pagadas, como se indica en los horarios de los trenes (ver más abajo para más consejos de reserva específicos para España). Además, muchas zonas de España no están bien comunicadas por su sistema ferroviario; para muchos viajes, los autobuses e incluso los vuelos pueden ser una mejor opción.
Utilice este mapa para sumar las tarifas aproximadas de pago por uso de su itinerario, y compare ese coste con el precio de un pase de tren para el número de días que espera pasar en el tren. Las tarifas indicadas en el mapa incluyen la reserva de asiento cuando es necesaria, pero tienen un coste adicional cuando se utiliza un pase de tren. Las líneas discontinuas muestran las rutas de autobús, que no están cubiertas por los pases de tren. “(N)” indica que una ruta sólo tiene servicio de tren nocturno.
Para la mayoría de los trenes entre los principales destinos, sí. Las reservas de asientos pueden agotarse con mucha antelación a la salida del tren, especialmente para las personas que viajan con un pase de tren, así que reserve sus asientos tan pronto como se sienta cómodo para comprometerse con una hora y una fecha determinadas (puede reservar hasta con 60 días de antelación, aunque es posible que los horarios de los trenes españoles no se publiquen con tanta antelación debido a los ajustes estacionales de los horarios, que suelen producirse a mediados de junio, septiembre y diciembre). La mayoría de las reservas de asiento cuestan entre 10 y 20 dólares en segunda clase; las reservas en primera clase pueden costar 35 dólares para los viajes que incluyen una comida. Incluso los niños lo suficientemente pequeños para viajar gratis (menores de 4 años) necesitan una reserva (gratuita) para viajar en los trenes españoles.
Tarjeta de viaje de Madrid
(*) Zona Verde: Se establece un precio único desde cualquier zona de la red de Madrid utilizando la línea C-9. Es de 8,70 euros para el billete de ida y 17,40 euros para el de vuelta. En el caso de los abonos, el precio es para 7 zonas.
Puede adquirirlos en las taquillas de las estaciones o en las máquinas de autoservicio de Cercanías. Recuerde que tiene un máximo de dos horas para iniciar su viaje después de comprar el billete. Puedes regresar a cualquier hora del día siguiente.
Con el Abono, puedes realizar tantos viajes como desees durante su vigencia en autobús, metro y Cercanías. Elija la modalidad que más le interese (30 días, anual…) y adquiera su Tarjeta de Transporte Público para cargar su abono. Puedes recargarla en las máquinas de autoservicio de las estaciones.